水冲击的原因及防范

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 1 水冲击产生的机理
 水冲击又称水锤，是由于蒸汽或水突然产生的冲击力，使承载其流动的管道或容器发生声响和震动的一种现象。水冲击是工质在管道流动不畅的情况下产生的。电厂中的水冲击大多是由于蒸汽管道积水或疏水不畅而形成空气塞、水塞障碍，以致高速蒸汽不能顺畅通过，于是蒸汽冲击这些水塞，从而发出巨响和强烈的震动，甚至造成设备的严重损坏。
2 水冲击的危害性
 水冲击事故是电厂的大敌，轻则引起管道的强烈震动，重则破坏管道的支吊架，拉裂管道弯头焊接口，若水冲击事故发生在汽轮机内部，其造成的危害将更大：损伤汽轮机叶片，冷水冲击热态汽轮机会使汽缸、大轴产生巨大的热应力，直接导致汽缸和转子发生变形、弯曲，出现或扩展裂纹，严重损害汽轮机，甚至导致整台机组报废。(1969年，美国西屋公司生产的机组有7台汽轮机发生12次水冲击事故，6次造成严重损坏，需整体返修)
3 水冲击事故一般较容易发生在再热器冷段
蒸汽管道发生水冲击的前提条件是管道形成水塞。造成水塞的原因一方面是因为积水，另一原因是疏水不畅。
a、积水：
1）#2高加水位失调、水位高疏水倒灌；
2）高压旁路减温水门关不严、误开或失控；
3）再热减温水失控；
4）主再热器蒸汽管道在暖管过程中，暖管不充分，操作过快，大量蒸汽遇冷凝结成水积于管道中；
b、疏水不畅：
(1) 疏水管道堵塞或疏水阀故障(如阀芯脱落)；
(2) 疏水口安装过高，未安装在管道的最低点；
(3) 疏水管径过小；
(4) 疏水阀前后压差过小；
(5) 疏水管出口与其他高压疏水管连接时高压疏水倒灌至低压疏水管。
4 再热器冷段水冲击事故的预防措施
正是由于水冲击事故是电厂的常见事故，且它的危害性比较大，应该引起我们的重视，特别是对预防汽轮机水冲击更应尤为重视。
从设计安装方面预防水冲击：
(1) 接到疏水联箱和疏水膨胀箱的疏水管应按压力等级分开，联箱上压力高的管段应放在最外侧；
(2) 疏水管应有足够的通流面积，而再热器系统设备庞大，压力较低，为此，其冷、热段的疏水管径尤应大些；
(3) 疏水联箱和疏水膨胀箱应有足够的容积和排泄能力；
(4) 疏水节流孔板的结构应便于防止堵塞和检查；
(5) 装设温度测点，借助温差预报积水情况。
从运行维护方面预防水冲击：
(1) 杜绝一切能够流积于主、再热蒸汽管道的水源。机组启动前的系统检查尤为重要，应核实各减温水门在关闭状态；
(2) 确保疏水畅通，消除水塞，检查确认各疏水门在应开的位置；
(3) 操作缓慢，暖管充分，为防止蒸汽在管道内大量凝结而积水，开启阀门时应缓慢进行，同时注意管道的震动，当发现管道有撞击声，应减慢操作速度，必要时关小或关闭阀门，直至撞击声消除后才可继续操作。
(4) 增设疏水管道，及时疏尽积水
(5) 控制暖管速度
(6) 设置合理的疏水管径，保证疏水畅通