华晨汽车集团１８日在北京对外公布，搭载其自主研发涡轮增压发动机的中华１．８Ｔ轿车上市。这意味着中国轿车企业在涡轮增压发动机自主研发方面的技术空白被突破。此次上市的１．８Ｔ中华轿车分为尊驰、骏捷两大系列，各有手动标准型、手动舒适型、手动豪振筛华型、自动小型锤式破碎机豪华型等多款车型，旋转给料机售价在１２．５８万元至１９．９８万元之间。
１．８Ｔ中华轿车由于采用体积小、动力强、噪音低的涡轮增压发动机，性能高，同时具有节能、环保、可靠性高等优势。中国汽车工程学会理事长张小虞介绍，中华轿车装备的涡轮增压发动机，其性能相当于自然吸气２．５Ｌ排量级发动机，但其油耗、煤粉振动筛污染物排放量均减少３０％制砂机以上。
沈阳华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚透露，华晨自主研发１．８Ｔ发动机，历时３年，耗资１１．３亿元。国际内燃机三大权威研发机构之一的德国ＦＥＶ发动机技术公司是华晨集团的合作伙伴。此次成功研发的１．８Ｔ发动机为直列４缸，１６气门双置顶凸轮轴，采用废气涡轮增压技术，使发动机在５５００转时能达到最大功率１２５ＫＷ，筛料机２０００转时达到最高扭矩２３５Ｎｍ。华晨汽车控股有限公司董事赵健说，发动机厂于２００３年６月TZD系列卧式振动电机开建，２００５年建成，去年发动机实现量产，今年开始用于装备新车。
华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民介绍，中华１．８Ｔ轿滚筒筛车出口美国事宜正在进行中，样车已运抵美国，振动粉碎机正在进行测试。
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