随着我国经济的破碎机飞速发展,铁路建设也进入了一个快速增长期.铁路建设工程的日益增多,建设任务的持续繁重,对铁路起双齿辊式破碎机重圆锥式破碎机机的起升性能、安全稳定性、工作效率等提出了更高的要求。
铁路起重机的研发一直是徐工集团随车起重送料盘机有限公司的重点项目之一,近年来，在致力于同吨位产品统型的基础上，随着市场的逐步成熟，为满足客户的个性化需求,由徐工集团随车刮板输送起重机有限公司自主设计开发的SQ石料破碎机5SK2T铁路起重机的设计工作已完毕，产品已面世。
SQ5SK2T铁路起重机为国空气输送斜槽内首台油缸内置铁路起重机，该产品采用单个伸缩油振动机缸与拉索配合的结构,相对原本外置的双伸缩油缸结构,伸缩臂由原来的逐步伸缩方式(一节伸缩臂满行程后,第二节伸缩臂才座式圆盘给料机开始伸缩)变为二节伸缩臂同步伸缩.这不仅仅使起重机的外型更加美观,更大大提升的了起重机的伸缩速度、提高了工作效率.
SQ5SK2T铁路起重机的诞生不仅振动筛填补了国内空白,还将为铁路建设施工提供更优化的设备。垂直斗式提升机（
&n直线筛锰钢双辊破碎机bsp;