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发动机数码显示转速表的电路设计


     1引言 当前,汽车生产和检测单位需要对心脏部件——发动机进行检测。一个重要的指标是发动机的转速。转速的测定根据工作原理可分为:机械式、脉冲式、光电式、电磁感应式、单片机智能式等。这里采用数码显示转速表,把发动机低压点火脉冲处理后送给频率计,在LCD上显示当前转速。 本设计结构紧凑,稳定性高,时实性好,造价低廉,显示醒目直观,抗干扰能力强,适合生产、检测企业等环境恶劣场所。 本设计适合小型发动机、工业发动机和汽车发动机,应用前景广阔。 2转速与点火脉冲频率的关系 在发动机的一个工作循环中,分电器断电触点断开四次。每次断开瞬间,12伏低压链斗输送机脉冲经点火线圈升压为1.5万伏高压点火脉冲,由分电器分配给每缸火花塞。这样四缸依次点火,活塞完成四个冲程,曲轴旋转两周,发动机旋转两周。因此转速n=60f/2=30f。即转速值等于点火脉冲频率值的3剪切式破碎机0倍。本设计将低压点火脉冲进行分离和处理,送给频率计来显示转速。 3点震动落砂机火脉冲的分离 低压点火脉辊式破碎机冲信号是从点火线圈低压刮板输送侧两个端子取得的(见图1),其波形为振荡衰减波,只有第一个波峰(幅值为120~130V)才是点火脉冲,经降压、调压、整流和电压比较四部分将它分离出来。

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