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中国装备制造业的“排头兵”“柳工现象”解读


在国内,广西柳工集团有限公司创下了中国工程螺旋式输送机机械行业的12项第一,打筛分入中国500强的排行榜,成为装备制造业中的“排头兵”;在海外,柳工进入世界工程机械50强,轮式装载机年销量位居世界第二,确立了自己在国际市场的“话语权”。

一个地处西部地区的国有控股企业,能够冲破全球实力雄厚的跨国巨头和国内快速崛起的民营企业的重重包围,创造出令人赞叹的斗式链式提升机业绩,被经济学家简洁地归纳为“柳螺旋输送机工现象”。

“上市”、“借力”和“东扩”:西部崛起中国装往复式给煤机备制造业的领跑者

柳工集团董事长王晓华自豪地管式皮带输送机告诉记者:“从我国第二大水电站龙滩水电站到举世瞩目的三峡工程,从西藏公路到青藏铁路,大江南北的重要工程都有柳工装载机的英姿。”

在中国装备制造业中,柳工集团创下了许多“纪录”:第一台轮式装载机Z435掀开中国装载机的生产输送设备历史,第一台铰接式装载机Z450奠定当代中国装载机的发展基石,第一台高原型装载机填补了世界空白,第一家组建中国工程机械行业上市公司赋予柳工新的机制……

如今,柳工集团又创下了中国工程机械行业整机销量增长速度的新纪录:从不锈钢输送机2001年的4029台增长到2006年的25420台,增长了5倍多。

柳工股份公司总裁曾光安说,1958年从上海迁到柳州的柳工集团,从一个普通工程机械国有企业变成“中国工程机械行业的领跑者”,最重要的原因就是在最近的10多年里做了“上市”、“借力”和“东扩”煤粉筛三件具有前瞻性的事情。

1993年,柳工集团在行业内率先创建股份制并在深圳成功上市,继而先后筹措2亿多元资金输送机械投入到技术改造和产品研发,使企业的制造水平和技术手段在行业内占据优势地位;1995年,通过与美国凯斯公司、德国采埃孚公司的合作,使企业的管理理念与国际企业全面接轨;2003年,先后控股江苏江阴交通工程机械厂、收购上海叉车有限公司、并购扬州建设机械有限公司,逐渐在中国经济最发达的长三角建起了自己的“码头”。

中国国际经济合作学会理事李欣广说:“体制创新生产线、技术创新和管理创新,是柳工集团从西部地区崛起、挺进东部城市、走向国际市场的三个法宝。”

  变“价格战”为“价值战”:走出中国装备制造业的世界级品牌螺旋给料机之路

2006年,柳工集团在国际市场上取得了三个里程碑式的成就:至2006年5月,柳工累计向全球客户提供装载机超过10万台;2006年9月,柳工年度挖掘机整机产销突破1000台,打破了海外媒体关于“中国国产挖掘机全军覆没”的预言;2006年底,柳工当年装载机产销突破20000台,销售收入、整机销量、利润总额保持同类产品全国皮带机第一,成为世界装载机行业的“领军人物”。

 制砂生产线;