叉车侧面叉车链轮箱导气管的改进

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某公司的3t和6t侧面叉车链轮箱导气管冒油的原因有叉车运行时，齿轮高速旋转溅出的油液很容易通过导气直管飞溅出来（附图(a)）；直管内径8mm，可能偏大，使油容易冒出；直管末端无任何阻隔装置，使飞溅出的油液大量堆积并流到链轮箱上。
  改进方法：将导气直管改为弯管，如附图b所示，大大降低了油液飞溅的可能性；导气管内径减小了6mm，增加了油液冒出的阻力；导气管末端增加了通气塞z1/8，使油液不能飞溅堆积，因此链轮箱干净如新。
改进后，再未出现链轮箱导气管冒油现象。