随着天津港集装箱码头有限公司业务的发展，装箱量日益增多。在众多的装箱货物中，集装袋货物卸车装箱的时间过长，不利于公司生产效率的提高，同时存在着一定的安全隐患，有必要对原有的集装袋卸车装箱工艺加以改进。
1. 相关术语
（1）集装袋 集装袋是一种柔性中间包装容器，具有防尘、防潮、耐辐射、安全牢固等特点，广泛用于化工、水泥、粮谷、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装。
（2）坡道 用于小叉车进出集装箱的一种渡板。
2 . 原有集装袋卸车装箱工艺流程及其弊端
2.1 集装袋卸车装箱工艺流程
集装袋卸车装箱的整个过程分为3个步骤，分别是：（1）小叉车和装卸工人人力配合搬运，将集装袋从货车上卸下；（2）小叉车将集装袋铲运至集装箱箱门；（3）小叉车铲运集装袋通过坡道进箱，在箱内堆码2层高时，由2辆小叉车配合作业，完成装箱作业。
2.2 弊端
2.2.1 小叉车铲齿起升高度有限
小叉车从货车上卸下集装袋时，通常是将铲齿分别铲人集装袋的2个提链内，然后将铲齿稍向后背，就可将集装袋从货车上铲下。但是当货车上的集装袋堆码2层高时，由于小叉车铲齿的起升高度有限，无法铲入集装袋的提链内，造成2层集装袋卸车困难。
2.2.2 人力搬卸能力有限
由于2层高的集装袋无法直接通过叉车卸下，需要装卸人员的配合，但集装袋的重量一般在0.5t左右，往往需要好几个装卸工人配合叉车进行作业，既需要较长作业时间，又存在一定安全隐患。
3 . 集装袋卸车装箱工艺的改进方案
3.1 工艺改进要求
（1）使小叉车能够直接铲运货车上2层高的集装袋；
（2）减少装卸工人的搬运作业。
3.2 工艺改进对新型工属具的要求
为了满足工艺改进的要求，必须研制新型的工属具，具体要求如下：
（1）能够与小叉车配合；
（2）能够弥补小叉车铲齿起升高度不足的缺陷；
（3）能够吊运集装袋。
4 . 新型工属具的设计与实施
4.1 新型工属具的具体设计思路
（1）由于新型工属具需要与小叉车进行配合，所以新型工属具必须具备能够与小叉车铲齿配合的铲裤（指套在铲齿上的专用工具的部件），方便吊起集装袋后的铲运；
（2）新型工属具必须具有一定的高度，以弥补铲齿起升高度的不足；
（3）集装袋的重量一般为0.5 t左右，考虑到安全因素，新型工属具必须具有能够起吊1t货物的能力，同时具有对集装袋的2个提链进行吊运的功能；
由于是吊装集装袋的工属具，因此将此新型工属具命名为集装袋专用吊具。
4.2 集装袋专用吊具的设计与制造
集装箱专用吊具设计制造的具体过程及注意事项见表l。
表1 集装袋专用吊具设计与制造项目及注意事项