摘要：简要分析了散货装卸港粉尘防治主要措施利弊及人工造雪技术在港口粉尘防治中的应用优势，对移动式造雪车构造、工作原理及实际应用进行了简要介绍。
关键词：港口 散货 粉尘防治 人工造雪 技术 应用
目前，煤炭、矿石等散货在装卸、堆存和运输中产生大量粉尘，不仅对生态环境造成污染，而且严重威胁周边居民身体健康。特别是部分老港区，中心地带降尘量很大，污染严重。有些港口的粉尘污染量占所在城市全部粉尘污染量的50%以上，构成较严重的污染问题，严重制约了港口的科学可持续发展。粉尘的防治已经成为我国散货运输港口面临的重大课题之一。
1.人工造雪防尘技术应用优势
1. 1 港口粉尘防治技术
目前国内外港口采用的粉尘防治措施不下数十种，基本可归纳为湿法、干法、干湿结合和其它机械物理方法等4种形式。从具体形式上分析，主要是洒水增湿，增加粉尘颗粒间的粘滞性和颗粒重量；设置各类风障，降低作业区的风速；起尘部位密封、半密封或者降低装卸作业落差高度来消除或缓解外界起尘因。主要技术包括挡风抑尘墙、绿化带、密闭抑尘系统、聚酯覆盖膜、抑尘剂、喷洒水抑尘、喷雾除尘、人工造雪覆盖等。
纵观以上方法，聚酯覆盖膜成本较高，操作复杂，适用于小面积且堆存时间较长的货堆，不适宜应用于短期贮藏；抑尘剂虽效果显著，但价格昂贵，其混合液的喷洒须用专门的设备，常要在高压和天气晴朗时才好喷洒；在港区周围设置防尘绿化带占地面积大，受土质等的综合影响较大；挡风抑尘墙可以降低风速，大幅度减少起尘量，但是不能从根本上控制粉尘污染。我国港口多为开敞式装卸输送系统，普遍实行的是洒水除尘的湿式除尘。由于喷水系统受多方面因素限制，平均实际覆盖率无法达到100%，而且高压喷枪喷出的水呈柱状分布，很不均匀，水会顺着垛下渗。每到冬季，水便会与底层散料凝结在一起。在漏斗附近造成货料溢出，需要把冰凿开才能继续作业。不但增加了劳动强度，而且对设备的损害极大。采用人造雪覆盖技术可以有效地解决此类问题。
1. 2 人工造雪防尘技术优势
人造雪含水量大、湿度高，不但抑制了扬尘，而且取料时只要轻轻一动，货垛上的冰雪就会脱落，不会出现渗漏、凝固的现象。在环境温度-2℃时， 1t水(1m3)可形成2. 5m3的雪，除尘体积增大了2. 5倍。造雪机基本上40~50 min就能遮盖一个大型货垛，成本仅是用来造雪的20 t左右的水和40kW /h的耗电。如果顺风喷，考虑到雪花飘散的距离，以及风速等因素， 3~4 h就可以覆盖有着数十个货垛的整个堆场。只要气温允许，能保持十几天不出现煤尘。而喷洒水，一个货垛需要2~3个喷枪，每个喷枪每天用水超过40t。仅节水一项，造雪除尘便可降低成本几十倍。
1. 3 人工造雪在节能减排中的作用
人工造雪防尘技术不仅可以节省水资源，而且可以有效节省苫网、人力等资源。空气主要污染源是可吸入颗粒物，其严重影响和危害人民的日常生活和身心健康，研究表明：扬尘浓度每增加10 g，医院的患者将增加7. 5% ，此外扬尘也影响植物的光合作用，减少二氧化碳吸收和氧气释放，降低农作物产量。对制造业及人类日常生活的影响更是有目共睹。控制扬尘具有重要的社会意义，对当地的环境保护贡献非常大。
2.移动式造雪车在港口防尘防治中的应用
2. 1 移动式造雪机基本构造
移动式造雪机主要由造雪机、柴油发电机组(或直接接入动力电源)、高压水泵、水箱、托盘、牵引车等部件组成。作为主要部件的造雪机主要由喷嘴、雪核核子器、压缩机、风扇马达、水分配集合管自动摆头装置手动俯仰装置及电气控制等部件构成。由于将发电设备和贮水设备进行整合，具备移动造雪能力，再加上牵引装置，移动式造雪车可以根据需要移动作业，覆盖面积广，除尘抑尘效率高。
2. 2 工作原理
工作时，由拖头牵引至需要位置，启动柴油发电机给高压水泵、造雪机供电，启动造雪机、水泵，由压缩机产生的高压空气送到核子器喷嘴，接着风扇马达把水吹成微小水雾抛射到空中，均匀散开。随后，核子器在空气与水雾达到一定的比例时产生雪核，雪核在空中遇冷形成雪花。一方面雪花在结晶过程中与扬尘结合可净化空气，另一方面以雪花代替苫布既可起到苫盖作用，雪花融化后又有喷淋的效果。
在夏季，造雪机虽然不能造雪，但可以喷出水雾，经研究，降尘效率系数R可按下式计算：
R =QV/d
除尘效率随着雾粒速度V的提高、喷雾水流量Q的增大以及雾粒直径d的减小，而单调上升。造雪机所产生水雾粒小、流量大、速度快、扬程高、覆盖面积广，用于作业现场喷雾和堆场喷雾，能有效捕获粉尘颗粒，较好的抑止粉尘污染。
2. 3 实际应用
移动式造雪机制作成本低，操作简单，除尘效率高，可移动性强，覆盖面积广，配合挡风抑尘墙、密封式筒仓等防尘技术使用，可形成立体化、综合性防尘系统，有效地控制港口散货装卸、堆存和运输过程中产生的粉尘污染，改善周边环境，并可以降低货物损失，节约资源，实现节能减排目的。